1. Konténer pozicionálás
Működés: A teljesen megrakott ISO20 szabványú konténer pontosan be van helyezve a konténerbillentő működési helyzetébe az udvaron belüli szállítóeszközök (például targoncák és targoncák) segítségével.
A felszerelés állapota: A billenőplatform a kezdeti vízszintes helyzetében van, és a reteszelő mechanizmus (torziós zár) teljesen nyitva van és vissza van állítva, biztosítva a konténer akadálytalan bejutását.
Cél: Felkészülés a későbbi automatikus befogásra és billentésre.
2. Pozícionálás és igazítás
Működés: A tartály elhelyezése után akonténer billenőaktiválja az automatikus beállító rendszerét. Oldalsó vezetőlemezek, lézeres érzékelők vagy mechanikus határoló eszközök segítségével a tartály helyzete finoman beállítható annak érdekében, hogy hosszanti és oldalirányú középvonalai pontosan illeszkedjenek a billenőgép forgástengelyéhez.
Cél: Az egyenletes erőeloszlás és a stabil súlypont biztosítása a konténeren a 20'-os konténerbillentő billentésekor a kirakodáshoz, a berendezések túlterhelésének, a szerkezeti feszültségkoncentrációnak vagy az egyenetlen rakodás miatti váratlan rázkódásnak a megelőzése érdekében, a biztonságos működés alapvető előfeltétele.
3. Twist Lock Clamping
Működés: A pozicionálás után a konténerbillentő tetején található négy sarokcsavar zár (vagy hasonló zárószerkezet) automatikusan kinyúlik és elfordul hidraulikus vagy elektromos meghajtással, biztonságosan bereteszelve a konténer alján lévő négy sarokelembe.
Biztonsági megerősítés: A zárás befejezése után az érzékelők jeleket küldenek a vezérlőrendszernek. A rendszer csak azután lép tovább a következő lépésre, miután megkapta a megerősítő jeleket, hogy minden csavarzár "teljesen zárva van és erőltetett", megakadályozva a billenési folyamat véletlenszerű elindítását nyitott állapotban.
4. Döntés (az előre beállított 0 szögig)
Működés: A biztonsági megerősítést követően aktiválódik a fő billentőmechanizmus (amelyet általában nagy-nyomatékú hidraulikus motor vagy villanymotor hajt meg), aminek következtében a teljes záróplatform és a tartály simán forog a tengely körül.
Szögszabályozás: Forgassa el a rajzok és folyamatok által megkövetelt optimális kirakodási szöget θ (általában 130 fok és 170 fok között; a fajlagos szöget az anyagjellemzők szerint határozzák meg). Ezt a műveletet egy kódoló pontosan vezérli a szög konzisztenciájának biztosítása érdekében.
Áramforrás: A billentési erőt általában egy nagynyomású{0}}hidraulikus szivattyúállomás biztosítja, amelyet egy vagy több motor hajt meg, biztosítva a zökkenőmentes és szabályozható működést.
5. Vibrációs tehermentesítés (opcionális, az anyagjellemzők alapján aktiválva)
Működés: Miután a tartályt megdöntötték a célszögbe, ha az anyag erősen tapadó, és rossz a folyóképessége (pl. nedves anyag), a kezelő aktiválhatja a nagy-frekvenciás vibrátort.
A berendezések kölcsönhatása: A vibrátor (általában a záróplatformra vagy a konténer érintkezési felületére van felszerelve) rövid ideig működik, és magas{0}}frekvenciás, alacsony-amplitúdójú rezgéseket generál, hogy hatékonyan megbontsa az anyagáthidalást, elősegítve az alapos és gyors kiáramlást a tartály ajtaján a gravitáció hatására.
Opcionális: Jó folyóképességű anyagok esetén ez a lépés kihagyható, és a statikus kirakodás közvetlenül folytatható.
6. Reset
Működés: Miután meggyőződött arról, hogy az összes anyagot kirakták, akonténer tilteAz r billenőmechanizmusa simán megfordítja az irányt, fokozatosan visszaállítva a tartályt döntött állapotából kiinduló vízszintes helyzetébe (0 fok).
Simaság: Az alaphelyzetbe állítás folyamata szabályozható sebességet is igényel, hogy elkerülje a berendezés ütközését vagy a megmaradt anyagok kiömlését a gyors kilengés miatt.
7. A tartály feloldása és mozgatása
Működés: Miután a tartály teljesen vízszintesen visszaállt és megáll, a torziós zárszerkezet automatikusan az ellenkező irányba forog, és visszahúzódik, kioldva a zárat a konténer sarkaiból.
Befejezés és átvitel: A folyamat azután ér véget, hogy a vezérlőrendszer jelet kap arról, hogy az összes torziós zár „teljesen ki van oldva és be van húzva”. Ekkor az üres konténert a szállítóberendezés kimozdíthatja a munkaállomásról, felkészülve a következő munkaciklusra.x
