| Daru üzemeltetése | Az akasztó belső állapotváltozásai | Alapvető mechanikai logika és eredmények |
|---|---|---|
| 1. Leszállás / átruházás | Az emelőhorog leereszkedik, és az emelőgyűrű alatti rugó ellazult állapotban van. | A belső irányváltó lemez természetesen lecsúszik a gravitáció hatására, meghajtva az összekötő mechanizmust, hogy a forgózárat „nyitott” helyzetbe helyezze, ami megkönnyíti a függesztő lerakódását. |
| 2. Emelés / Emelkedés | A horog felemelkedik, viseli a teljes emelő és a konténer súlyát, és a rugó fokozatosan megfeszül. | A rugó feszültsége az irányváltó lemezt felfelé mozdítja el, és a négy sarokreteszelés szinkronban 90 fokkal elfordul az összekötő mechanizmuson keresztül, ezáltal biztonságosan rögzíti a tartály sarkait. |
| 3. Biztonsági zár | Folyamatos emelési állapot | Jelenleg a beépített{0}}mechanikus biztonsági zárszerkezetfélautomata{0}}konténerszórásaktiválódik, és zárolt állapotban marad. Ez az eszköz biztosítja, hogy a forgózár ne tudjon magától elfordulni, megakadályozva a véletlen kioldást még erős rázkódás esetén is, ezzel biztosítva az emelés biztonságát. |
| 4. Eltávolítás / Delegálás | A tartály érinti a talajt, és a horog tovább süllyed. | A talaj tartja a konténerterítő súlyát, a horog tovább ereszkedik, a rugó teljesen ellazul, a tolatólemez lecsúszik és újra visszaáll, a forgózárat visszaforgatva a „nyitott” helyzetbe. |
| 5. Leválasztás / Felemelkedés | A daru horog terhelés nélkül felemelkedik. | Mivel a csavarzár már nyitott állapotban van, az emelőszerkezet könnyen kivehető a konténer sarokszerelvényéből, ezzel befejezve a teljes kirakodási folyamatot. |
A félig{0}}automata konténerszórás a gravitációt és az önsúlyt{1}}használja: kihasználja akonténerszórómagát és a felemelt tárgyat, és speciálisan kialakított csúszdákon és csapokon keresztül biztosítja a horog automatikus nyitását és zárását az emelési és süllyesztési folyamat során. Ennek a módszernek nagyon egyszerű a felépítése.
Rugós energiatárolás és kioldás: A fent említett félig{0}}automatikus konténerterítőhöz hasonlóan a rugók segítségével „emlékezzen” két különböző állapotra (reteszelt/nyitott), és alakítsa át a daru emelési műveletét az állapotváltás hajtóerejeként.
