Egy adag intelligenskotrási markolókAz ENJUE által önállóan kifejlesztett terméket Kínából szállították Paranaguá és Itajai (Brazília) kikötőibe, amelyek alapvető felszerelést biztosítanak a helyi mélytengeri mederkotrás projektekhez. Nagy pontosságukkal, alkalmazkodóképességükkel és környezetbarát tulajdonságaikkal ezek a markolók kulcsfontosságú eszközzé válnak a brazil kikötők iszaposodási problémájának kezelésében, ami újabb áttörést jelent a kínai kotrási technológia számára a dél-amerikai piacon.

Akotrási markolóAz ENJUE kifejezetten mélytengeri,{0}}kemény fenekű iszap és összetett környezetek számára készült, és három alapvető előnyt kínál:
Nagy pontosságú{0}}művelet: Akotrási markolóka belső tárcsák több-menetes tömítési technológiát alkalmaznak, biztosítva a nulla behatolást a több tíz méter mély tengervízben. Az RTK-GPS helymeghatározó rendszerrel kombinálva a kotrási mélység hibája 10 centiméteren belül szabályozható, ami megfelel Brazília szigorú elfogadási szabványainak.
Magas alkalmazkodóképesség: Akotrási markolóteherbírása 6 tonnától 200 tonnáig terjed, és kompatibilis egy-, dupla- és négy-kötéldarukkal. Az aljzatok széles skáláját képes kezelni, a puha iszaptól a vaslemez homokig és a fúvott zátonyokig. Az Itajai kikötőben a vészkotrás során a markoló 14 méternyi iszaptól és betontömböktől sikeresen megtisztított, ezzel helyreállította a kikötő hajózhatóságát.
A brazil piac elismertsége a kínai kotrási technológiának a szigorú környezetvédelmi előírásokból és magas színvonalból fakad. Brazília gazdag vadon élő állatokban, és az építési műveleteknek szigorúan be kell tartaniuk az elkerülési elveket.
Például a Paranaguá Port Dolphin Sanctuaryban,kotrási markolóa műveletek sebességcsökkentést igényelnek, ha 500 méteren belül delfinek jelennek meg és a teljes leállás 300 méteren belül.

a biológiai sokféleségre gyakorolt hatás minimalizálása érdekében
Az ENJUEkotrási markolókA precíz vezérlőrendszer egyensúlyban tartja az építkezést az ökológiai védelemmel.
Marcelo brazil mérnök megjegyezte: "A kínai kotrási hajók nagymértékben automatizáltak és nagy tartálykapacitásokkal rendelkeznek. Együttműködésünk révén fejlett technológiát tanultunk."


Az export aENJUE kotrási markolónemcsak a brazil berendezések technológiai hiányosságát pótolja, hanem elősegíti a kínai-brazil együttműködés fejlődését is a „projekt-együttműködésből” a technológiai szimbiózisba.

Ennek az exportjakotrási markolónem csupán a kínai berendezések „globálissá válásának” mikrokozmosza, hanem modellje is a kínai -pakisztáni műszaki együttműködésnek a Belt and Road kezdeményezés keretében. A vízi utak feliszapolásának kezelésétől a tengeri ökoszisztémák védelméig az ENJUE az innovációt kamatoztatja, hogy kínai megoldásokat kínáljon a globális mélytengeri kotrási projektekhez.










